玻璃纤维土工格栅是选用优良提升型无碱玻璃纤维纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，让其拥有优良的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过优良改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻璃纤维基材，极大了基材的抗磨及抗剪切能力，因而得以用于路面提升，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，完成了沥青路面难以提升的难题。

用于生产聚合物材料的土工织物处理被加工成纱线，短纤维，纱或带，而后将平面结构产生土工。土工布可按该被划分用于生产纺纱（无纺布）土工布和非织造（无纺）土工布。经过正交或倾斜交错两个土工布形式经纱和纬纱制成平行。无纺土工织物将被布置或无规取向的纤维，而后经过处理。据耦合光纤的不同的，一般分为化学（粘合剂）耦合，热和机械耦合的耦合耦合3种。的重量光投射土工布优势，优良的整体持续性（总面积可以做得更大），便于施工，更强的拉伸强度，抗腐蚀性和优良的抗微生物侵袭。

玻璃纤维土工格产品特点；

模量高、重量轻、高韧性、抗腐蚀、使用期限长，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性 好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，耐低温缩裂，延缓反射裂缝。

玻璃纤维土工格产品应用领域；

1、可广泛使用在旧的水泥路面、跑道的修理、大坝、河岸、边坡防护、道桥路面提升处理等工程领域，旧沥青砼路面，加筋提升沥青面层，病害；

2、水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程，新老组合部级不均匀降沉而造成裂纹；

3、可给路面提升、补强，预防路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，亦可以将路面承载应力分散，路面使用期限；

4、软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效降沉，均匀应力分布，提升路基整体强度；

5、新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋提升预防基础裂纹反射而造成的路面裂缝。

现阶段经常使用的玻璃纤维土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两类，带自粘胶的能直接在已平整的基层铺装，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。

5.钢塑复合格栅接纳的高密度聚可以保证：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的陵犯。同时，聚的高分子性能也足以抵抗紫外光辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会孕育产生结点的拉裂或。为了杜绝路基压实施工对降沉板产生一定的影响，需将降沉板埋设施工路基压实施工完成以后，且埋设于路基表面以下20cm。在埋设降沉板时，需要将压实的路基重新挖开，并保持降沉板水平安装，在板底部铺装一层细砂，在降沉板安装完成以后压实。

◆不自粘式玻璃纤维格栅施工钉子固定法所需材料为：40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角；2英寸钢钉(优良水泥钉)

1、钉子固定法：铺装玻璃纤维土工格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射入，再将格栅横向拉紧并分段固定，每段长度是2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于张紧状态；

2、格栅衔接距离为：横向接头衔接距离不能小于20公分，横向衔接距离不能小于15公分，横向衔接应按照沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上；

3、不可以将钉子钉于玻璃纤维格栅上，也不可以用锤子直接敲击玻璃纤维格栅，加固好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定；

4、玻璃纤维格栅铺装固定结束后，须用胶辊压路机适度碾压。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上不得车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以预防对玻璃纤维格栅的施工损害。驻马店钢塑土工格栅哪有厂家

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