驻马店3吨消防车 2吨水罐消防车经销商，整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般火灾。

有一种消防车中的“战斗机”——森林消防飞机，在及时发现火灾时迅速展开战斗，能及时控制火灾的扩散，配合地面消防员的压制，很容易将顽固的森林火灾扑灭，它就是森林消防中的精英。很大的压制火灾扩散。同时还有一些特殊火灾时，如高空发生油类或化学品造成的火灾，一般干粉或泡沫消防车不可以有效的对其进行压制，此时可调用消防直升机空投干粉或泡沫对点进行压制。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

另一方面，过量的后束会将轮胎向内拉动，并且使胎面的面在路面上朝外拖动，造成后束磨损。这种现象即便在行驶时消防车均或将感到有左右晃动的感觉，相当危险。故障诊断与排除1.检查前束和后束。如果前束过量或后束过量，应加以。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

上一篇讲过消防车按容积分类救火消防要在火灾发生时扑火使用。而一些特殊车型也在消防救援中也会起到重要影响，小编与大家分享按功能作用消防车划分为那几类。而通信设备可与消防支队总指挥中心时刻保持联系以更快的要求及时的相应支援。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内按照需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 驻马店3吨消防车 2吨水罐消防车经销商